Seit 1935

Vater Hooymeijer, der bei den Brüdern Kramer an der Rottekade in Bergschenhoek arbeitete, kann seinen Kunden das Dach nicht schnell genug liefern. 

Sohn Jan hat die Lösung. Er kauft einen alten Lastwagen und so wurde Hooymeijer Transport gegründet.

Durch die Entdeckung von Erdgas in Groningen boomt der Transport von Rohren. 

Wir profitierten maximal davon, und erlebten ein großes Wachstum. In dieser Zeit zog die Firma in die Nijverheidstraat in Vlaardingen, seinem großen Kunden hinterher.

Anfang der 60er Jahre kamen die ersten Seecontainer nach Rotterdam: eine logistische Revolution. 

Wir sahen hier ein großes Potenzial. Mit u.a. Seitenstaplern verwendeten wir gebrauchte Container für die Lagerung von Baustoffen. 

Wir wachsen schnell. Unterdessen arbeitet auch die zweite Generation Hooymeijer in der Firma. 

Es wird ein neues Gebäude mit einer großen Werkstatt und einem Parkplatz gebaut. Auf diesem neuen Gelände können wir nach Herzenslust an LKWs, Kränen und mit Materialien basteln.

Wegen der Entdeckung von Gas in der Nordsee müssen Rohre verlegt werden. 

In Delfzijl übernimmt Hooymeijer 10 Jahre lang den Transport von Rohren von der Fabrik zum Schiff. Für dieses Projekt fährt Hooymeijer Hafenkräne von Vlaardingen nach Delfzijl, um die Schiffe zu beladen. 

Nach dem Projekt Delfzijl ziehen die Kräne wieder nach Vlaardingen um und werden zum Stauen im Hafen eingesetzt. 

An unserem Kai werden hauptsächlich Rohre be- und entladen. Später kommen auch portugiesisches Holz und deutscher Stahl hinzu. So entsteht Hooymeijer Port Terminals (jetzt Hooymeijer Stauen).

Wir entladen Obst aus Zypern, zehntausende Kartons, die wir mit der Hand auf Paletten stapeln und auf unserem Kai umladen. 

Für die Zwischenlagerung bauen wir drei Lagerhallen auf dem Parkplatz hinter unserem Bürogebäude. Altra-International wurde geboren (jetzt Hooymeijer Warehousing & Zoll).

Nach dem Fall der Mauer müssen die Netzwerke von Ost- und Westdeutschland aneinander gekoppelt werden. 

Wir bekommen viele Aufträge aus Deutschland, um Rohre zu transportieren, zu heben und zu stapeln. Auch für dieses Projekt arbeiten die Fachleute von Hooymeijer mehr als 10 Jahre lang viele Wochen pro Jahr auswärts.

Wir gehen mit der Zeit und die Firma wächst. 

Durch die Übernahmen von Nico Kind International Transport und Speed Freight werden Hooymeijer Sondertransporte und Hooymeijer Sammelsendungen zu unserem Angebot hinzugefügt. 

Ein weiterer Schritt auf unserem Weg zum Transportunternehmen von morgen.

Die Lieferung von 2 neuen Kranwagen und die Einführung unserer neuen Corporate Identity.

Heute sind wir ein modernes Hafen- und Transport-Unternehmen mit Blick in die Zukunft. 

Aber im Grunde sind wir immer noch derselbe Betrieb: hart arbeitende und leidenschaftliche Menschen mit der richtigen Mentalität. Keine schönen Reden, einfach gute Arbeit. Zusammen sind wir HM Group.